Компания «Уралэнергосервис» запускает в Пермском крае производство тяговых электродвигателей мощностью 330 кВт. Новая продукция призвана заменить зарубежные аналоги. Об этом сообщает Фонд развития промышленности.
Сказано, что согласно планам предприятия, ежегодный выпуск двигателей модели ДТИ-330-6У1 составит не менее 48 единиц. Это позволит достичь полной технологической независимости от иностранных поставок в сегменте тяговых машин для поездов поездов «Ласточка» и «Финист».
Общий бюджет проекта – 193 700 000 рублей. Из них 100 000 000 выделены в виде льготного займа ФРП, еще 30 000 000 – Региональным фондом развития промышленности Пермского края. Полученные средства пойдут на закупку оборудования, включая отечественные вертикально-токарные и токарные станки, намоточный станок для медной шины, печь обжига, сушильную установку и мостовые краны.
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин назвал поддержку ФРП и Регионального фонда важным механизмом для внедрения новых высокотехнологичных продуктов. «На пермских двигателях скоро поедут знакомые всем россиянам электропоезда, – заявил глава региона. – Это также вклад в технологический суверенитет страны и замещение иностранной продукции».
Новые двигатели будут поставляться «Уральским локомотивам» (входит в холдинг «Синара») и структурам РЖД. Как следует из информации на сайте «Уралэнергосервиса», компания уже производит свыше 100 типов моторов, обслуживает агрегаты большой мощности (до 40 тонн, 25 МВт) и занимает 26.5 тыс. кв. м производственных площадей в Пермском крае, главным образом в Чусовом и Лысьве.
Среди выпускаемой продукции – электродвигатели серии 2СТД, разработанные и поставленные на поток в 2012 году, которые отличаются повышенной энергоэффективностью и вибростойкостью. С 2014 года предприятие выстроило полный цикл производства электродвигателей.